Penggunaan teknologi SLS dalam UAVS!

Penggunaan teknologi SLS dalam UAVS!

Pada tahun 2014, jumlah Kenderaan Udara Tanpa Pemandu (UAV) yang dijual adalah kira-kira 20,000 di China, angka yang dijangka mencapai 290,000 setiap tahun menjelang 2020.
Di antara bilangan perniagaan yang berkembang pesat, sesetengahnya, dengan usaha yang kurang, akan menggunakan teknologi percetakan 3D seperti Sintering Laser Selektif (SLS) untuk membantu mereka membangunkan UAV baru untuk melancarkan dron baru pada kadar yang lebih cepat. Berikut ialah beberapa contoh:

1. UAV bercetak 3D pertama di dunia - SULSA

Pada tahun 2011, Universiti Southampton di United Kingdom menggunakan teknologi SLS untuk membina SULSA, UAV dengan sayap 2 meter dan kelajuan 160 kilometer sejam. Selepas itu, Tentera Laut British juga terlibat dalam ekspedisi Antartika.

2. Nano-Perlumbaan (Perancis)

Sebuah syarikat muda yang meletakkan UAV yang kompetitif. UAV yang kompetitif mewakili segmen pasaran UAV yang baru muncul, menyasarkan kumpulan pelanggan yang merupakan pemain yang mengambil bahagian dalam perlawanan UAV profesional. Pada masa bangunnya UAV baru, mereka menggunakan teknologi SLS untuk meningkatkan pembinaan pelbagai penyelesaian.

3. Syarikat sensor kelajuan angin British menggunakan teknologi SLS

"FT205 adalah yang pertama di kalangan generasi baru sensor kelajuan angin ultrasonik ringan," Fred Squire, Pengarah Jualan dan Pemasaran di FT Technologies Ltd. "Berat ringan gabungan FT205 dengan teknologi FT ACU-RES yang terbukti menjadikannya sesuai untuk aplikasi udara serta aplikasi lain yang memerlukan berat. Oleh itu, kami menggunakan nilon SLS untuk dicetak untuk mengurangkan berat badan.

4. Alexis Massol dari United Kingdom

Semasa belajar kejuruteraan mekanikal di Bilik Builder sekolahnya, beliau berjaya membuat UAV watak penuh 1.5kg dalam tempoh lima bulan. Menurut Alexis, dia tidak mempunyai pengalaman dalam reka bentuk 3D, tetapi belajar SolidWorks sendiri terima kasih kepada tutorial reka bentuk 3D dalam talian dan kemudian menghabiskan beberapa bulan membuat UAV secara bebas. Pada mulanya, Alexis menggunakan FDM sekolahnya untuk perbelanjaan UAV, tetapi mendapat keputusan kecewa. Selepas itu, dia memutuskan untuk mencuba reka bentuk dan bahan yang berbeza. Akhirnya, Alexis menggunakan teknologi percetakan SLS 3D untuk mencipta UAV yang dia mahukan.

Diambil bersama, sesetengah pembaca mungkin bertanya mengapa terdapat lebih banyak teknologi SLS yang digunakan di luar negara dan bukannya China. Sebenarnya, lima tahun yang lalu terdapat pengguna misteri domestik, seperti TPM3D, yang memproses peluru SLS UAV untuk secara senyap-senyap mempromosikan industri negara. Saya berharap perniagaan dron domestik tidak akan menghentikan pembangunannya, menjadi lebih kuat dan memasuki kehidupan lebih ramai orang.

Mencari rakan kongsi terbaik untuk kerja-kerja pembinaan anda yang seterusnya?